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2005年5月敦煌、嘉峪关、酒泉航天城出游记

[日期:2008-01-21] 来源:  作者: [字体: ] 背景:#EDF0F5 #FAFBE6 #FFF2E2 #FDE6E0 #F3FFE1 #DAFAF3 #EAEAEF 默认
坐了一夜的火车,终于到敦煌火车站了。出了火车站便有人接(因为来之前已咨询过很多旅行社,最后确定由艺术旅行社帮我们订房和车、返程火车票),其实敦煌火车站离敦煌还有100多公里。大约两个小时到达市区。敦煌市不大,宾馆也不多,我们住的是西域宾馆,在小城南街。放下行李后,又赶赴莫高窟。
莫高窟(门票100元)和我想象中的很不相同,原以为应该是一片荒漠,一个个神秘的洞穴,一幅幅美艳得让人窒息的壁画在残阳中散发着旷世孤独的气息。事实却是已经修建得好好的林荫道,一片水泥地的停车场,一排小摊。
莫高窟门前已是人山人海,大多是各个地方的旅游团。我们为了省导游费,便厚着脸皮跟在一些旅游团后,冒充团友,倒是饶有兴致地听导游介绍了各个洞窟的历史和图景。莫高窟从前秦创建,以北魏为起点,一直走着上升的路。一千多年历史的积累,形成了莫高窟艺术的丰富和复杂。我们从这个窟进入那个窟,感受着它辉煌而灿烂的艺术,体会着国宝被毁,洞窟由最盛时的“计窟室一千余龛”到如今的只余492个的痛惜。莫高窟是由于沙漠空气和洞窟墙壁极度干燥,使用的材料性能耐久,所以才有幸保存到现在。然而有许多洞窟是不开放给一般游人观赏的,只供研究者和一些身份特殊的游客观赏。参观莫高窟不能带包(寄存每件2元),只能带手电。莫高窟的参观条件是差一些,但完全是出于对洞窟的保护。莫高窟有专门的讲解员,尾随着讲解员进入规定的洞窟参观,在讲解的指引下还能似懂非懂地明白一些佛教艺术,因为讲解员的水平还是很有限的,(建议应该提高莫高窟讲解员的讲解水平,万不可像背书一样背给游客就算了事,实在有损于敦煌莫高窟的艺术形象)。不过要是时间允许的话你可以跟着一个讲解转完所有洞窟之后再悄悄另跟一位讲解再次领略一番,这样几次下来,你或许会比别人多参观好多洞窟,而且听得多了,你会从各位讲解那儿取长补短,会有种回味无穷的感觉!真是不愧此行啊!            
游完莫高窟,早已过了午饭时间,肚子早已抗议过多次了,竟然都无暇顾及,现在该照顾一下了。听说驴肉黄面很不错的,街上到处都有,但“达记”是最有名的一家,具体的地址没记不下,反正路上一问都知道,就在宏泰市场上牌坊底下。门脸不大,店堂也挺小,但吃的人却很多,从等位子到等驴肉等黄面,至少半个小时以上。这边的人刚咂吧着嘴,还想再回味回味齿颊间残留的驴肉香,那边等不及的早已把座位抢走,大喊着让老板上肉了。黄面本身很便宜,即使是在正宗的老店,也不过三块钱一大盘,驴肉则是二十元一斤。如果再叫上几瓶甘肃本地产的略带苦味的冰镇啤酒,那吃得可真叫痛快啊。
饱餐一顿之后到宾馆还可以稍作休息,我们住的是二星的标间,有独立的卫生间,环境也不错,卫生也干净,并且全天供应热水,美美地洗了个热水澡,感觉好舒服啊!然后很惬意地靠在了床上!!
约摸五点的时候,我们向鸣沙山进军了。因为天气太热,鸣沙山的沙子会烫伤脚丫子的,所以选择了这个时候,在休息的空当再备些饮料之类可以解渴的东西,但不可过多了,背着好沉啊!
鸣沙山月牙泉(门票80元)在敦煌城南门约6公里的地方,只需十多分钟的车程,穿过一片绿洲村野,还在大门外,就见山上黑压压的一片,像蚂蚁排着队搬家一样,原来那都是游人。我们骑上了骆驼,牵骆驼的人一直在劝说我们加点钱就将我们一路绕到鸣沙山上去,此时我们才知道花了三十块钱原来只是到月牙泉。不过来了就是为了攀鸣沙山的。要不又如何体会到余秋雨先生说的“上沙山是一项无比辛苦的苦役”?骑骆驼是一件惬意的事,随着骆驼的脚步上下颠簸,一路驼铃叮当。一同伴用一丝巾蒙面,惹得路人不断回头,人称蒙面大侠,而我们更觉得她象阿里巴巴的新娘。太阳快落山了,我们一定要在她落山前到达山顶。快,和落日比速度。谁知刚踩实一脚,稍用力,脚底就松松下滑,用力越大,陷得越深,下滑越厉害。但所有人都憋足了一口气冲,鸣沙山沙的温柔,足以壮出大胆,摔下来又有何妨? 终于攀到山顶,站在山顶看日落,满山满眼的黄沙,映衬得夕阳都不再是柔和得红色,而是耀目的金黄了。四面都是沙山,明明随着游人的攀爬,滑沙不停的松落,却各自风姿卓越,曲线分明。那一弯不老的月牙泉轻轻的依偎在沙山的怀抱中,显得宁静,优美。
鸣沙山与月牙泉,两个无法分开的名字,就像热恋中的情侣般,情浓如蜜。传说有两支敌对的军队,在这里相遇,正准备交锋之际,天上刮来一阵狂风,刹时飞沙走石,黄沙滚滚,叫人无法挣开眼睛,风沙过后,两支军队被埋藏在黄沙之下,每逢有人爬上黄沙之上,就会听见黄沙的鸣叫,据说这就是被掩埋在沙堆里的士兵们的哭声,他们的泪水就汇成了旁边的一眼泉水,由于泉水像一轮月牙,被人们称为月牙泉,而这座会鸣叫的沙丘就被人们称为“鸣沙山”。
月牙泉长240米,宽39米,水深2米,呈月牙形,据说泉内有铁背鱼、七星草和五色沙,被称为月牙泉的三宝,然而观月牙泉时,近瞧却不如从山顶遥望。月牙泉的形成,和这里的地形有关,因鸣沙山的山势地形之故,此处的大风,把从鸣沙山上滑向月牙泉的沙粒吹回山上,因此有“亘古沙不填泉,泉不涸竭”的绝唱。“晴空万里蔚兰天,美绝人寰月牙泉,银山四面沙环抱,一池清水绿漪涟”是诗人对月牙泉的赞美,但是对我而言,我却希望我那“月牙鸣沙两相依”的故事能够有一个完美的结局。
晚上从鸣沙山上下来已是十点的光景,我们又去了敦煌沙洲夜市,是比较规范化的集中夜市,品种基本上是西北的各种食品和饮品,还有民间工艺品,会让你眼花缭乱!!另一半则摆满了烤羊肉串的小摊。虽然很晚了,但夜市里人还挺多,我们几个人走进去很是惹眼,热情的吆喝加上虎视眈眈,吓得我们赶紧就近找了个摊坐下。这里的羊肉串显然经不起我们那么多人一起猛吃,不一会30串就消灭干净,再来30串,再来30串……我想我们消灭了不下200串羊肉串,我们一边吃,旁边得大婶就拿着刀切羊腿肉现串,呵呵,真是爽歪歪。
敦煌还有一种特色饮料---自产杏皮水。一小杯5角,甜中带酸、浓淡适中、清凉解暑,一下子消去了翻越沙丘时的疲乏,令人难忘。
晚上回到宾馆,刷牙,洗脸,洗澡,洗去一身的疲备,然后进入甜美的梦乡。
(二)玉门关,雅丹
今天的计划是去“玉门关+雅丹魔鬼城”。 出了城,我们沿着215线一路开去。听司机说这条公路全长1800公里,一直可以开到西藏。我起初以为这条路就是我前天从柳园过来是经过的那条,向司机求证才知道根本不是。也难怪,因为公路都是在戈壁中开出来的,看上去两边的风光全都一个样。不禁感慨在这里开车一定很寂寞,视野中完全找不到表征方位的东西,搞不好还会犯睏。车行120公里,来到玉门关,古时的雄关如今只剩得一个城门,外墙上斑斑驳驳,里面更成了燕子们栖息的场所。玉门关门票的照片上,在夕阳的衬托下城门仿佛只是一块巨大的石头,安静地躺在那里。玉门关(门票30元)也叫“小方盘城”,因相传和阗美玉经此输入中原而得名。位于敦煌市西北约102公里处,为汉代西陲两关之一,是丝绸古道西出敦煌进入西域北道和中道的必经关口,自古为中原进入西域的门户。唐代诗人王之涣的《凉州词》“羌笛何须怨杨柳,春风不渡玉门关”名句更使玉门关名垂千古。现存关址只是一座耸立在干河旁、土岗上的土城,呈正方形,墙身全为黄胶夯土版筑,西、北两面各开一门,墙土已有部分坍塌,南北长26.4米,东西宽24米,残垣高9.7米,总面积630多平方米,城北坡下有东西走向的一条大车道。距玉门关15公里处,有河仓古城,是汉代玉门关守卒的粮仓,虽仅存断垣残壁,犹可见当年气势。 
五公里外就是汉长城遗址,被铁栏杆围起的一段保存较完好的长城约五十米。当然与明代以后所修的砖长城不同,这一段是土长城。可以很清晰地看到它的基本构造--芦苇为主干,中间由黄土填充,据说当时为了加固还在其中浇了糯米汁。这也算是就地取材了,因为附近就是一条满是芦苇的小河。距离围栏不远处还有一段长城的遗迹,因为不是很完整所以并未加以保护。用手去抚摸那上面的芦苇和泥土,很难想象它竟然是两千年前的产物。
接下来走了90公里,约1个半小时,终于到雅丹魔鬼城(门票60元)进魔鬼城有专用旅游中巴或吉普车,不让其它车进(费用含在门票里), 好11:10坐上吉普车进鬼城12:25出来才只走了部分地方, 鬼城规模宏大,自然天成, 两色分明, 茫茫青黑色(小石头颜色)的戈壁滩长出一大片土黄色的形态各异,大小不一, 非常壮观的似人工的建筑或似各种动物的天然雕塑, 长约25公里,宽2-5公里,深藏大漠腹地, 是戈壁上的圣地。
雅丹的景区被包围成一片国家地质公园,我们到达的时候,还没有其它的游客,坐在演播厅先观看了一遍有关雅丹地貌的资料片,算是以最广的视角领略了雅丹的全景,也大致了解到雅丹形成的原理。原来“雅丹”是维吾尔语“雅尔丹”的变音,原意是指陡壁的险峻小丘,在地质学上专指经过长期风蚀所造成的形态多样的土丘景观。我们今天要参观的这片景观曾经是古罗布泊的湖盆,经过数十万年甚至一百万年来的地理变化,加上流水、风和气候的反复作用,逐渐形成现在的雅丹“魔鬼城”。据说为了保护雅丹地貌的自然面貌,避免车辆尾气和扬起的尘土对自然地貌的破坏,汽车进入的线路选择了远离魔鬼城大约1公里的一条线路,所以一路上基本除了尘土没什么好看的。汽车大约开了半个小时,就开到了包车游览的终点,然后汽车会选择靠近雅丹地貌的线路折返,司机告诉我们路上将有5个景点提供参观。首先到的就是汽车的折返点,那里有连片的雅丹地貌,由于从远处看那些地貌,仿佛许多战舰一字排开,齐头挺进,煞是壮观!人称“万舰出海”,非常形象贴切。“万舰”的前方是一片开阔的沙漠,踩在那里的沙漠上与鸣沙山非常不同,感觉那里的沙子更加细腻柔软。第二个景点是“孔雀”,自然的鬼斧神工将石灰岩雕凿成了一尊惟妙惟肖的孔雀,她孤独地在这魔鬼城中屹立万年。第三个景点是道路两旁两座巨大的石门,而接着就到了第四个景点——“狮身人面像”,从远处望过去,与埃及金字塔的守护神颇有几分形似,按年份算,应该是雅丹的“狮身人面像”更早的存在于世,不过人们多喜欢牵强附会,呵呵!第五个景点是“黑熊”,其实就是一根石柱从某个侧面看起来像仰天的一只黑熊,雅丹魔鬼城其实有许许多多这样的岩石,说到底它们也都只是自然风化而成的一种现象,但是有连片林立的岩石群,就显得巍伟壮观了。
一圈下来,时间也差不多了,乘车回敦煌市区,在沙洲夜市用过晚饭,闲暇之余再到商业一条街看看,有100多个工艺品摊位,沿街一字排开,敦煌特有的水晶石眼镜,水晶式首饰,玉石白驼,敦煌丝毯,塑像,壁画复制品及夜光杯,旅游书籍等琳琅满目。
(三)嘉峪关城楼,悬壁
吃过早餐,乘车前往嘉峪关,从敦煌到嘉峪关有近400公里的路程,吃午饭时到了玉门镇,司机将车停靠在路边,安排大家在路边的小餐厅吃午饭只有一个小时时间。
大约4点多的时候,我们到了雄伟的嘉峪关关城(门票60元),嘉峪关城是真正值得去看的。进大门之后有个人造湖,湖水清澈见底,两旁绿树陪衬。关城入口的石碑处留影游人巨多,我们自不例外。进城,随人流到主城楼前,空旷的广场,高高的城楼,把人衬托得如此渺小。走上城墙,沿四周转一圈,城外三面皆为浩瀚的戈壁,狂风肆虐,愈加显示出嘉峪关城的挺拔与险峻。城楼顶上“天下第一雄关”几个字,雄浑而又苍凉,有种“一夫当关,万夫莫开”的气魄。在城里闲庭信步,欣赏古朴的建筑,乐趣自在其中。
穿过最外一道城门,入目尽是黄色的沙石,大风卷着狂沙扑面而来,似乎炫耀它的野蛮。多少年来,驻扎于此的将士就在这种极其恶虐的环境下生存,为了中原的安定,付出一生!关外可以骑马和骆驼,别有风味。
还有一个小时时间,我们决定去“长城第一墩”,即讨赖河墩,位于肃州西长城南端,讨赖河北岸,北距嘉峪关7.5公里。为万里长城最西端的一座墩台,今人称为“万里长城第一墩”。墩台筑于长城内侧2米处,长、宽各14.5米,残高7米,黄土夹沙夯筑,明嘉靖十八年(1539年)兵备道李涵监筑。墩台耸立于82米的高崖,居高临下,下为急流险滩,地势十分险要。网上有许多网友大力推荐的“峡谷”其实就是“长城第一墩”外的82米深的高崖形成的断裂峡谷,看上去非常壮观。和国内大多数地方一样景区内有其他的几个人造景点,什么古代兵营,地下谷,什么的,就是走马观花。还真有那么点“大漠孤烟直,长河落日圆”的感觉,挺好的,值得推荐!从“长城第一墩”出来,我们驱车赶往酒泉,吃过晚餐后住进了事先订好的酒泉宾馆。可以饱饱的睡个好觉喽!不知不觉进入了梦乡!!
(四)酒泉航天城
早餐后5:00,我们乘车赶往酒泉卫星发射基地,参观载人飞船升起的地方。酒泉卫星发射基地位于酒泉市东北的巴丹吉林沙漠深处,是中国建设最早,规模最大的卫星发射中心,也是各种型号运载火箭和探空气象火箭的综合发射场,拥有完整、可靠的发射设施,能发射较大倾角的中、低轨道卫星。为中国著名的三大卫星发射基地之一。 
从酒泉市到卫星发射基地有330公里的路程,约需要5个小时的时间。我们所乘坐的是金龙客车,路况还算一般吧!到航天城已近中午,大门口要检查相关证件:身份证和通行证。检查很是认真,好像还有详细的记录,我一直坐在车上,所以也不是很明白。检查完之后才放行,进门走不远的路就可以看到一个尚未建好的东风公园。车继续前行可看到宇航员居住的地方——豪华别墅。在航天城对游客开放的景点有:卫星发射场、指挥控制中心、长征二号火箭、测试中心、卫星发射场史展览馆、革命烈士陵园、东风水库、沙漠胡杨林等。由于时间关系我们参观的很快,下午6:00回到了嘉峪关,用过晚餐后,我们20:18乘T658次火车赶赴兰州。抵达兰州后我们就分开了各自活动。
全程下来虽然累但很充实,让我们真正领略到西北大漠的特色,从莫高窟看到了中国千年文化,从鸣沙山月牙泉看到了大自然的神秘,从嘉峪关城楼看到的古建筑的雄伟,从航天城看到了我们现代科技的发达。总之此次游行给我们留有很深的印象。很感谢接待我们的艺术旅行社,现在我把她们的联系方式留下,向你推荐她们。
联 系 人:田玉玉 杨彦萍联系电话:0937-5955056 5955058 13830755036 传 真:0937-5955059MSN:tianyy388@hotmail.com 
网址:http//www.sczldh.com地址:甘肃省敦煌市鸣山路36号 邮编:736200

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