库尔勒处于塔克拉玛干沙漠北边缘天山南麓，是一个严重缺水的沙漠城市，但他们视种花栽树和养育孩子一样呵护，成为全国园林城市。
库尔勒位于天山南麓、塔里木盆地的东北边缘。维语中“库尔勒”的意思是“张望、眺望”，这里是古代丝绸之路中道的要隘，现在又是南部新疆的交通枢纽，而且这里还出产着名的香梨。
作为南疆的主要城市，在库尔勒的周围还分布着不少世人熟知的着名风景点，有巴音布鲁克草原的天鹅湖、芦荡摇曳的博斯腾湖、被称为“八百里绿色走廊”的塔里木河与塔克拉玛干游览区、焉耆盆地中最大的古城遗址——博格达沁故城、七个星千佛洞以及轮台故城等，这些景点都很典型地代表了南疆的风景特色。
以库尔勒为中心，游览巴音郭楞州大约需要一周时间。
交通
外部交通
航空
库尔勒每星期有到且末县、成都、济南和北京等地的航班；每天有8班往返乌鲁木齐的班机，半小时即可到达乌市。
铁路
有火车直达乌鲁木齐、吐鲁番、哈密、兰州、西安、成都。
公路
翻过天山可抵达石河子、克拉玛依、伊宁；西通阿克苏、喀什；南经若羌可抵达青海的格尔木；每日都有直达焉耆和乌鲁木齐的班车；从库尔勒市内到博斯腾湖、和静、轮台、若羌等地均有长途班车；新修好的世界第一条沙漠公路自轮台县进入塔克拉玛干沙漠，可达民丰县、和田市。
库尔勒与乌鲁木齐市相距457公里，每天两地间有很多班车往返，途经托克逊、天山。库尔勒长途客运站每天早上10：00发第一班车到乌鲁木齐，每小时一班。
从库尔勒到若羌的218国道阿尔干一带有一条红砖路，这是世上唯一的荒漠红砖公路，长100公里，宽6米，这条红砖路是1966-1968年北京知青用8000多万块红砖铺成的。
由于一些风景点没有开通班车，有时你是需要包车前往景点的，市内的建设路上有一个出租车队，电话2020525。
市内交通
库尔勒的公共汽车票价低廉，上车一元钱即可，火车站有通往各闹市区的线路；但公交车数量不多，也不一定合适你的路径，因此出门办事最好乘出租车。这里的出租车价格便宜，一般5元钱就可在市内兜个圈。城市不大，路途短的话可以考虑步行。
历史
早在西汉初期，西域36国就有若羌、且末、小宛、山国、乌垒、仑头、渠犁、焉耆、危须等11个“城 国”和“行国”分立。公元前60年，西汉政府在乌垒（今自治州轮台县境内）设西域都护府。东汉永元三年（公元91年）东汉王朝时置西域长乐史于楼兰以统之。唐贞观二十二年（公元648年）唐置焉耆都护府。清乾隆二十四年（公元1759年），清朝设置喀喇沙尔办事大臣，所属焉耆及库尔勒、布古尔实行伯克制。“丝绸之路”南道的卡墙（即今州且末县）、卡克里克（今州若羌县）隶属于阗办事大臣管辖。乾隆三十六年 （公元1771年），土尔扈特及和硕特蒙部回归祖国，乌纳恩苏珠克图盟旧土尔扈特部南路四旗五十四苏木和巴图色勒图盟和硕特中路三旗十一苏木共游牧于珠勒都斯，实行札萨克制，由喀喇沙尔办事大臣兼辖，伊犁将军节制。光绪八年（公元1884年），新疆建省后，设喀喇沙尔直隶厅，光绪二十五年升为焉耆府，先后管辖新平（今尉犁）、若羌、轮台三县。1949年，中华人民共和国成立后，于1950年4月12日成立焉耆专署。1954年6月23日撤销焉耆专署，分设巴音郭楞蒙古自治州（辖焉耆、和静、和硕三县）和库尔勒专署（辖库尔勒、轮台、尉犁、若羌、且末五县）。1960年12月，库尔勒专署并入巴音郭楞蒙古自治州，州府由焉耆迁址库尔勒。1970年4月设置博湖县。1979年10月成立库尔勒市。1983年将库尔勒县并入库尔勒市，形成现在的八县一市格局。
最佳旅游时间
库尔勒属暖温带大陆性干旱气候，全年平均气温在11℃左右，最冷的1月平均气温为零下7.9℃，最热的七月平均温度为26℃；年降水量51毫米左右；总的来说，是南疆气候较为适中的地方。秋天是瓜果成熟的季节，库尔勒的香梨在八九月间成熟，当地还会举办“库尔勒香梨节”，此时是游历库尔勒的最佳时间。不过如果想观赏巴音布鲁草原天鹅湖中的天鹅，最好是六月来库尔勒，只是要少一些口福了。
曾经的记忆
一个神话般的传说
那时候的天空
依旧回忆！
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