前言
要去贵州，其实很早就计划了。原计划是国庆前连休假一起走，大概二十天，准备从荔波到雷山再到镇远再走沿河县经乌江百里画廊北出重庆武隆再由重庆返回。
可是在出发前的一周内，我的休假都没有批下来，急得我上了火，生出满嘴的燎泡，天天心情不好，见谁就想吵上一架。好不容易才批到了假，却比原计划少了一周，也就是说连着国庆长假，我也只有十五天了。拿到假期的当天，我就买好了从广州到麻尾的车票，再用了一个晚上把行程调整了一下，把原来最想走的乌江画廊活生生地砍了（和武隆的朋友聊过电话，知道龚滩古镇已经被拆平了，这是我放弃乌江画廊的最直接的原因）。
九月二十二日（星期六），背上重达三十公斤的全副重装，赶到广州，坐上可能是目前最烂也是最慢的前往贵州麻尾的列车，开始了这次计划之中又在计划之外的散漫行走。
忍着闷热、噪杂、拥护以及无数说不清是什么气味的气味，经过在硬坐车厢二十多个小时的煎熬，下午两点半，到达了麻尾。花了几元钱，就坐了一辆出租三轮赶到了麻尾汽车站，很轻松地找到了开往荔波的班车，当把大包往班车的行李箱里一塞，总算是松了一口气。
因为离黄金周还有几天时间，这时候算得上的黎明前的黑暗，所以车上没有游客，都是当地人，除了因为我那个硕大无比的80+10背包让当地人咋舌外，倒也轻松得很。
离开车的时间还有二十多分钟，我点上一根烟，顺便给开车的司机递上一根再点上，很容易，就和他聊上了。
司机姓莫，布依族，原来就是小七孔里的人。他告诉我，小七孔“申遗”成功了，景区内的村民全部都已经迁出新移民区，现在的景区内已经没有原住民了。
我问：翠谷的小饭店还在吗？
他说：拆了。
他的一句“拆了”，就意味着，我今晚想在翠谷吃本地鸡的计划泡汤了。还好，我事先已经做好了准备，帐篷、睡袋、干粮、炉头、套锅甚至茶具都一应俱全，呵呵，看来重装没有白背。
车行一个多小时，到了小七孔的景区西大门，我拿着通票去验票，当时在想会不会要我找一个全票的才放行？可是没想到很轻易，看门的只看了一眼，就给我盖章放行了，让我开心了好一会。
到了翠谷，下了车，已经是下午六点了。
翠谷的饭店已经不见踪影了，但这里还是小七孔管理站的地盘。在这里，我遇上了一个老人，和他聊了几句。原来他也姓莫，也是小七孔原住民，和司机有亲戚关系。他说没有住处，但可以在管理站前面的草地上扎营，要用水可以到水龙头或者到草地边的泉眼去接，晚上还可以给烧点开水，把我给乐坏了。
支好帐篷，天已经黑了，就带上炉头等家伙到翠谷瀑布那边去坐坐。
仰头看看姣好的月色，听着瀑布的声音，顺便用翠谷瀑布的水泡上一杯热茶，享受吧？呵呵，这就是我的第一天。
大早起来洗嗽完毕，和老莫打了个照面。老莫说今天天气不错，不会下雨，让我高兴了一场。
拦下一辆过路车，坐到东大门附近的铜鼓桥，开始了小七孔瞎溜。
从铜鼓桥到小七孔最有名的小七孔桥，再到六十八级瀑布，一路水色如玉，让人留连；龟背山、水上森林的原始林带，让人感到一种进入莽原的兴奋；卧龙潭和鸯鸳湖的美色，只让人觉得时间太少。。。。。。
特别要提的，是走进龟背山后，发现一条修好的山路，引向了一个悬在百米崖壁上的溶洞，这就是飞云洞。洞内的观光路已经修好，只是洞内没有照明。进得洞去，眼前漆黑一片，但在头灯的光照下，钟乳石的原有色彩毕现无遗，比之那些已经安装好彩灯的溶洞，多了几分神秘和原始。我是一个从来不喜欢玩洞的人，因为我不喜欢黑暗的感觉。但是，这一次，我深深地感觉到，探洞之所以吸引N多户外探险者的原因了。
在小七孔有很大的遗憾，那就是天气啦。老莫“好天气”的预言居然错了，走到拉雅瀑布开始，天上就下起雨来。雨虽然不大，但天色不好，以致于没有了更好的拍片的光线，更遗憾的是，下了雨之后天黑得早，以致于赶到卧龙河时，已经没有漂流的筏子走了。
第二天就是中秋了，因为想着要去水春寨过中秋，所以今天必须出小七孔。于是走到鸳鸯湖留下最后一眼，就赶回翠谷收拾好行装，准备重装徒步到八公里以外的王蒙去。走出约两公里，巧遇小七孔送员工下车的班车，呵呵，不用多说啦，坐上。
晚八点，到达王蒙，住进了梦鑫酒店。
小七孔潭并不大，因潭中有古七孔桥而成名，也是小七孔景区的地标。潭中水色多彩多变，天暗时水如碧玉，天晴时水却是呈现一片孔雀蓝。在我看来，仅以水色而言，小七孔潭水并不逊色于九寨沟。
六十八级跌水瀑布到底有多少级其实无人可以真正数得着，只知道级级相连延绵近一公里长。水色如玉、钙华如金，这就是我给六十八级瀑布的评语。
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